• 上海鷹牌衡器：電子地磅的配置有哪些
• [2020/04/28 00:00:00]

       上海鷹牌衡器：電子地磅的配置有哪些 　　 　　*采用高強(qiáng)度加強(qiáng)碳鋼結(jié)構(gòu)花紋鋼板秤臺(tái)焊接，結(jié)構(gòu)緊固耐用，采用軟管可防護(hù)傳感器連接線。 　　 　　*可輕易的與重量控制顯示器連接使用,以讀取重量數(shù)據(jù)及啟動(dòng)其它功能。 　　 　　*高質(zhì)量的靜電噴涂噴砂處理，抗腐蝕性強(qiáng)，優(yōu)良的秤臺(tái)強(qiáng)度，外形美觀、堅(jiān)固耐用。 　　 　　*結(jié)構(gòu)緊湊、性能穩(wěn)定、計(jì)量準(zhǔn)，零部件通用化程度高，易拆卸、易運(yùn)輸，秤體便于移動(dòng)、直接鋪設(shè)在水泥地上。 　　 　　儀表功能：高精度A/D轉(zhuǎn)換，可讀性達(dá)1/30000；零位跟蹤范圍、置零（開機(jī)/手動(dòng)）范圍、可分別設(shè)置；附帶稱重計(jì)數(shù)功能（單件重量有斷電保護(hù)） 　　 　　可配儀表：打印功能儀表、不銹鋼儀表、防爆儀表、碳鋼儀表等 　　 　　秤臺(tái)的日常維護(hù)(較為關(guān)鍵) 　　 　　1.地磅臺(tái)面以實(shí)厚為5-8mm的花紋碳鋼材質(zhì)及碳鋼骨架為基礎(chǔ),堅(jiān)固耐用。 　　 　　2.地上衡標(biāo)準(zhǔn)型結(jié)構(gòu),該款地磅附有4組可調(diào)式支腳，安裝方便。 　　 　　3.以IP67連接盒，連接4顆高精度感應(yīng)器使用。 　　 　　4.可輕易的與重量控制顯示器連接使用，以讀取重量數(shù)據(jù)及啟動(dòng)其它功能。 　　 　　5.可廣泛應(yīng)用于倉(cāng)庫(kù)、車間、貨場(chǎng)、集貿(mào)市場(chǎng)。 　　 　　6.單一窗口紅色燈管顯示，可在多種不同的作業(yè)環(huán)境中方便使用清晰易讀。 　　 　　7.自動(dòng)零點(diǎn)追蹤，全扣重及重量累計(jì)功能。 　　 　　8.整體表面化學(xué)工藝處理，美觀、抗腐蝕，噴涂地磅臺(tái)面，清潔耐用。 　　 　　9.使用者簡(jiǎn)易校正,交直流兩用.   　　10.可連結(jié)RS232接口或直接連接打印機(jī)界面。(選配) 　　 　　11.連結(jié)10公尺內(nèi)之遠(yuǎn)程顯示。 　　 　　12..機(jī)自動(dòng)歸零，使用簡(jiǎn)單、方便。 　　 　　本文內(nèi)容來(lái)自上海鷹牌衡器網(wǎng)站：http://daogongsi.com/

• 上海鷹牌衡器：地磅如何測(cè)量
• [2020/04/27 00:00:00]

       上海鷹牌衡器：地磅如何測(cè)量 　　 　　地磅主要由三大部分組成：即傳感器、結(jié)構(gòu)件和電路。準(zhǔn)度從1/1500到1/10000以下的Ⅲ級(jí)，使用雙積分A/D轉(zhuǎn)換電路可以滿足準(zhǔn)度要求并具有抗干擾能力強(qiáng)、成本低的特點(diǎn)。在計(jì)量法規(guī)的貫徹實(shí)施中，地磅自身的誤差和使用中的附加誤差是制造者和使用者都要重視的問(wèn)題。 　　 　　電子地磅在設(shè)計(jì)和生產(chǎn)中減少誤差的方法 　　 　　一、傳感器技術(shù)指標(biāo) 　　 　　選擇各項(xiàng)技術(shù)指標(biāo)滿足準(zhǔn)度要求的傳感器是保證地磅質(zhì)量的關(guān)鍵。線性度、蠕變、空載溫度系數(shù)及靈敏度溫度系數(shù)是傳感器的重要指標(biāo)。對(duì)于每一個(gè)批量的傳感器按照有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)要求的取樣率進(jìn)行抽樣檢查和高低溫實(shí)驗(yàn)。 　　 　　二、地磅電路的溫度系數(shù) 　　 　　理論分析和實(shí)驗(yàn)證明輸入放大器的輸入電阻和反饋電阻的溫度系數(shù)是影響地磅靈敏度溫度系數(shù)的重要因素，選擇溫度系數(shù)是5×10-6的金屬膜電阻。對(duì)于生產(chǎn)的每一臺(tái)地磅進(jìn)行高溫測(cè)試。對(duì)于某些溫度系數(shù)少量超差的產(chǎn)品可以用溫度系數(shù)小于25×10-6的金屬膜電阻進(jìn)行補(bǔ)償。高溫測(cè)試的同時(shí)對(duì)產(chǎn)品進(jìn)行了溫度老化，提高了產(chǎn)品的穩(wěn)定性。 　　 　　三、地磅的非線性補(bǔ)償 　　 　　在理想情況下，地磅經(jīng)模數(shù)轉(zhuǎn)換后的數(shù)字量和施加在地磅上的重量應(yīng)是線性關(guān)系。生產(chǎn)過(guò)程中進(jìn)行準(zhǔn)度標(biāo)定時(shí)，使用內(nèi)部的計(jì)算機(jī)程序進(jìn)行單點(diǎn)校正。按照理想直線計(jì)算出數(shù)字與重量的斜率后存儲(chǔ)在存儲(chǔ)器中。這就無(wú)法克服傳感器和積分器產(chǎn)生的非線性誤差。采用多點(diǎn)校正，用多條直線來(lái)逼近一條曲線有效地減少了非線性誤差又不增加硬件成本。例如，1/3000準(zhǔn)度的地磅采用3點(diǎn)校正，1/5000準(zhǔn)度的地磅采用5點(diǎn)校正。 　　 　　本文內(nèi)容來(lái)自上海鷹牌衡器網(wǎng)站：http://daogongsi.com/

• 上海鷹牌衡器：數(shù)字式地磅
• [2020/04/27 00:00:00]

      上海鷹牌衡器：數(shù)字式地磅 　　 　　數(shù)字式地磅 　　 　　一、數(shù)字式地磅提高了測(cè)量精度與工作效率 　　 　　模擬式地磅的秤體由于信號(hào)的不可辨別，校準(zhǔn)時(shí)需在每個(gè)傳感器上加砝碼并利用接線盒中的電位器進(jìn)行角差調(diào)整，由于各個(gè)傳感器間存在著相互作用，因而需多次調(diào)整，耗時(shí)費(fèi)力。而數(shù)字傳感器組成的秤體，其角差的調(diào)整容易很多。由于儀表可以讀取到四角每個(gè)傳感器的受力情況，因此只要在各角加一遍載荷，儀表即可計(jì)算出個(gè)點(diǎn)的角差系數(shù)，可自動(dòng)進(jìn)行地磅的角差調(diào)整，免去了加載砝碼的麻煩，提高了效率。一次加載即可完成角差調(diào)整，簡(jiǎn)便快捷，模擬式傳感器和儀表是分別標(biāo)定的，在組成模擬稱重系統(tǒng)時(shí)連線的各個(gè)環(huán)節(jié)都會(huì)有信號(hào)的損耗，儀表測(cè)量的信號(hào)并不等于傳感器的輸出信號(hào)，因此在應(yīng)用時(shí)必須進(jìn)行系統(tǒng)的現(xiàn)場(chǎng)標(biāo)定，使用數(shù)字傳感器就可以進(jìn)行免標(biāo)定，這是因?yàn)閿?shù)字傳感器在生產(chǎn)中已用標(biāo)準(zhǔn)測(cè)量機(jī)對(duì)傳感器輸出進(jìn)行了標(biāo)定，其輸出的數(shù)字量與標(biāo)準(zhǔn)力值是一一對(duì)應(yīng)的，儀表讀取到的就是數(shù)字傳感器實(shí)際測(cè)量到的重量值，中間沒(méi)有損耗，因此可以實(shí)現(xiàn)免標(biāo)定。 　　 　　模擬式稱重傳感器系統(tǒng)一旦出故障就無(wú)法稱量，從而造成停工停產(chǎn)的重大事件，數(shù)字稱重系統(tǒng)能保障生產(chǎn)的連續(xù)性，實(shí)現(xiàn)不間斷工作，儀表不但時(shí)刻監(jiān)測(cè)著各個(gè)數(shù)字傳感器的工作狀態(tài)，而且在發(fā)現(xiàn)某個(gè)傳感器故障時(shí)，儀表可以自動(dòng)啟動(dòng)不間斷工作方式，仍然能保障精度下的稱重，不造成生產(chǎn)停機(jī)，同時(shí)儀表會(huì)發(fā)出故障信號(hào)給用戶，可以定位故障傳感器提醒更換。 　　 　　二、數(shù)字儀表通訊接口數(shù)據(jù)傳輸 　　 　　MSCOMM控件通過(guò)串行端口傳輸和接收數(shù)據(jù)，為應(yīng)用程序提供串行通訊功能，MSCOMM控件在串口編程時(shí)方便，程序員不必去花時(shí)間去解較為復(fù)雜的API函數(shù),而且在VC、VB、DELPHI等語(yǔ)言中均可使用。 　　 　　地磅的數(shù)字化改造 減少了模擬式地磅稱重時(shí)的弊端，數(shù)字式地磅的故障自診斷、免標(biāo)定、抗干擾能力強(qiáng)等功能提高了系統(tǒng)的可靠性，數(shù)字式地磅的防作弊顯著，維護(hù)方便，比剪短工作工作停機(jī)時(shí)間。 　　 　　三、數(shù)字傳感器替換模擬傳感器 　　 　　模擬傳感器主要由儀表供電，其電橋的激勵(lì)電壓就等于外界儀表的供電，在使用現(xiàn)場(chǎng)儀表與傳感器之間易受強(qiáng)電干擾和浪涌的影響，會(huì)造成稱重?cái)?shù)據(jù)不穩(wěn)燒壞傳感器。數(shù)字傳感器采用全封閉不銹鋼激勵(lì)焊接技術(shù)，內(nèi)充氦氣保護(hù)內(nèi)部電路可靠工作，防護(hù)等級(jí)達(dá)到增加，增加了各種保護(hù)電路和防雷擊設(shè)計(jì)，對(duì)儀表提供的電源先進(jìn)行處理穩(wěn)定后再用于電橋的激勵(lì)，就減少了來(lái)自電源和雷電的浪涌干擾，使得傳感器輸出穩(wěn)定的信號(hào)，保證了傳感器的正常工作。 　　 　　1.可通過(guò)通信接口查詢單個(gè)傳感器的工作狀態(tài)，根據(jù)指令更改傳感器特性參數(shù)，可以根據(jù)需要修改地磅的量程系數(shù)和零點(diǎn)參數(shù)。 　　 　　2.每只傳感器有各自的地址可以直接獲得每只傳感器的原始輸出信號(hào)，而不是得到一個(gè)由多只傳感器并聯(lián)組合在一起的無(wú)物理量相對(duì)應(yīng)的未知模擬信號(hào)，使數(shù)字系統(tǒng)真正實(shí)現(xiàn)了探測(cè)、辨認(rèn)、診斷等z能化功能。 　　 　　3.對(duì)傳感器實(shí)現(xiàn)數(shù)字化的軟件補(bǔ)償，如溫度、線性、蠕變等進(jìn)行自動(dòng)數(shù)字化補(bǔ)償。 　　 　　數(shù)字式地磅的偏載調(diào)試由微電腦完成，減去了因手工調(diào)試而引起的調(diào)試誤差，貯存在微電腦中的調(diào)試數(shù)據(jù)也不會(huì)因振動(dòng)、溫度等因素發(fā)生變化，固保證了稱重?cái)?shù)據(jù)的準(zhǔn)度與長(zhǎng)期穩(wěn)定性，隨著對(duì)貨物稱重準(zhǔn)度與長(zhǎng)期穩(wěn)定性的要求越來(lái)越高，模擬式地磅的偏載調(diào)試純粹依靠機(jī)械式電位器的手工調(diào)整，無(wú)法保證調(diào)試準(zhǔn)度，機(jī)械式電位器會(huì)因振動(dòng)、溫度等因素發(fā)生變化，固難以保證稱重?cái)?shù)據(jù)的長(zhǎng)期穩(wěn)定性。 　　 　　本文內(nèi)容來(lái)自上海鷹牌衡器網(wǎng)站：http://daogongsi.com/

• 上海鷹牌衡器：淺談電子地磅出現(xiàn)的允差
• [2020/04/26 00:00:00]

      上海鷹牌衡器：淺談電子地磅出現(xiàn)的允差 　　 　　地磅屬于衡器的一種，地磅也包括小地磅、汽車衡，一般小地磅泛指10噸以下、尺寸小于3*6米的地磅。汽車衡泛指10噸以上、尺寸大于3*6米的地磅。 　　 　　那么地磅允差標(biāo)準(zhǔn)是多少呢？ 　　 　　允許衡器誤差值為千分之三，比如：一臺(tái)100噸汽車衡，那么允許誤差是300kg也就是正負(fù)150kg都是可以的，那么它的實(shí)際允許誤差是指稱量物體本身重量的千分之三，也就是一臺(tái)100噸汽車衡稱量一個(gè)10噸重的物品，千分之三則是30kg也就是正負(fù)15kg都是可以的。因?yàn)?00噸地磅基數(shù)較大，在稱量小重量、小物品時(shí)誤差會(huì)很大。 　　 　　地磅出現(xiàn)誤差是什么原因呢？ 　　 　　一、地基 　　 　　地磅地基是個(gè)很大的問(wèn)題，地磅屬于衡器，那么衡器主要的就是要平衡，那么不平衡的秤，你們覺(jué)得會(huì)準(zhǔn)嗎？ 　　 　　二、感應(yīng)器 　　 　　地磅傳感器是汽車衡稱重的核心元件，其的作用就好比人的心臟，是汽車衡感知重量的電子元件，當(dāng)?shù)匕鮽鞲衅魇芰c(diǎn)不一、或者損壞時(shí)，地磅就會(huì)出現(xiàn)很大的誤差。 　　 　　三、外部因素干擾、人為、天災(zāi)等 　　 　　比如：車輛在上汽車衡時(shí)，停放在汽車衡邊邊或角角，使得地磅受力不一致，也可能出現(xiàn)誤差。下雨、打雷等因素會(huì)造成對(duì)電子地磅部分電子元件的干擾，使得地磅稱量數(shù)值出現(xiàn)誤差。 　　 　　本文內(nèi)容來(lái)自上海鷹牌衡器網(wǎng)站：http://daogongsi.com/

• 上海鷹牌衡器：地磅調(diào)試時(shí)需注意幾點(diǎn)
• [2020/04/26 00:00:00]

       上海鷹牌衡器：地磅調(diào)試時(shí)需注意幾點(diǎn)   　　1、地磅車輛檢驗(yàn)時(shí)速度應(yīng)在15Km/h以內(nèi)，超速或變速將會(huì)影響檢驗(yàn)準(zhǔn)確度。 　　 　　2、體系通斷電應(yīng)使用開關(guān)，不可用插、拔插頭代替。 　　 　　3、應(yīng)按規(guī)定方向行駛，以倒車方式時(shí)，體系將自動(dòng)刪除該車。 　　 　　4、地磅體系各組成部分之間的連線務(wù)必連接牢靠，須用螺釘固定。 　　 　　5、計(jì)算機(jī)、數(shù)據(jù)采集處理器等精密電子設(shè)備，對(duì)使用環(huán)境有要求，應(yīng)注意防塵、防潮、防突然斷電。 　　 　　6、無(wú)關(guān)人員不得進(jìn)入吊秤檢驗(yàn)區(qū)，特別不要接近車輛分離，免得發(fā)生車輛分離器誤動(dòng)作導(dǎo)致體系堅(jiān)持?jǐn)?shù)據(jù)失效。 　　 　　7、吊秤秤臺(tái)兩邊設(shè)置有安裝孔，引坡安裝時(shí)應(yīng)對(duì)準(zhǔn)安裝孔，確保安裝穩(wěn)固、牢靠； 　　 　　8、連接時(shí)，連接線應(yīng)連接在兩塊吊秤秤臺(tái)中間，不宜饒過(guò)秤臺(tái)連接，保證稱量時(shí)電纜不被壓斷； 　　 　　9、地磅秤臺(tái)不宜長(zhǎng)期浸在水中，應(yīng)放在無(wú)積水的地方使用，延伸體系的使用年限 　　 　　10、使用時(shí)兩吊秤秤臺(tái)應(yīng)平行擺放，距離時(shí)需檢驗(yàn)車輛類型調(diào)整 　　 　　11、車輛檢驗(yàn)時(shí)，管理人員應(yīng)正確引導(dǎo)，防因明確偏載影響吊秤檢驗(yàn)精度，車速要求勻速，應(yīng)控制在5km/h以內(nèi)。          本文內(nèi)容來(lái)自上海鷹牌衡器網(wǎng)站：http://daogongsi.com/

• 上海鷹牌衡器：簡(jiǎn)單介紹衡器的歷史
• [2020/04/24 00:00:00]

     

• 上海鷹牌衡器：地磅傳感器日常怎么保養(yǎng)維護(hù)
• [2020/04/24 00:00:00]

      上海鷹牌衡器：地磅傳感器日常怎么保養(yǎng)維護(hù) 　　 　　一、在此基礎(chǔ)上方可進(jìn)行系統(tǒng)調(diào)試，先用二次儀表的調(diào)零和去皮功能使其指示為零，然后進(jìn)行線性調(diào)整，直到滿意為止。在整個(gè)調(diào)試過(guò)程中若發(fā)現(xiàn)異常時(shí)，應(yīng)檢查秤體與其它地方有否剛性連接與碰撞，如氣道、電纜管、固定支柱、千斤頂及限位器等是否受力。另外還可在電子地磅周圍來(lái)回跑動(dòng)，人為制造一些震動(dòng)源等來(lái)觀察稱重結(jié)果是否變化，以判斷基礎(chǔ)及機(jī)架等是否牢固。 　　 　　二、先應(yīng)檢查電子地磅傳感器是否垂直，重力的作用線是否處在傳感器的中線上，以盡量減少因安裝不當(dāng)引入的誤差。 　　 　　三、目前傳感器大多采用并聯(lián)方式，一方面可以采用組橋電源而使傳感系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)化，提高了系統(tǒng)的抗干擾能力，另一方面可使傳感系統(tǒng)的綜合精度比單個(gè)傳感器的綜合精度提高1/N倍。理論分析表面，在并聯(lián)方式，當(dāng)各傳感器內(nèi)阻相等，且二次儀表的輸入內(nèi)值足夠大時(shí)，傳感系統(tǒng)的總輸出電壓為各傳感器輸出電壓的平均值。在這種情況下，傳感系統(tǒng)的輸出信號(hào)與被稱物體所在位置無(wú)關(guān)，電子地磅將不會(huì)出現(xiàn)角差，反之當(dāng)各傳感器內(nèi)值不等，且二次儀表的輸入內(nèi)阻為有時(shí)，傳感系統(tǒng)的總輸出電壓為各傳感器輸出電壓的平均值，此時(shí)，若將被稱物體從秤體中移到某一角時(shí)，就會(huì)出現(xiàn)稱重誤差和角差。因此，在并聯(lián)時(shí)，對(duì)各傳感器要進(jìn)行嚴(yán)格挑選配對(duì)，應(yīng)將各傳感器內(nèi)阻的相對(duì)誤差控制在萬(wàn)分之幾內(nèi)或?qū)⑵潇`敏度的相對(duì)誤差控制在0.04%以內(nèi)。 　　 　　四、在確信安裝完成后，讓電子地磅傳感器只承受秤體的重量，然后給電子地磅傳感器加上供橋電源，檢查各傳感器輸出信號(hào)是否基本相等，若差別太大，應(yīng)在信號(hào)小的傳感器固定板下墊上薄片，使各傳感器的輸出信號(hào)趨于相等。一般應(yīng)將各輸出信號(hào)之間的相對(duì)誤差控制在10%以內(nèi)。 　　 　　本文內(nèi)容來(lái)自上海鷹牌衡器網(wǎng)站：http://daogongsi.com/

• 上海鷹牌衡器：維修電子地磅要準(zhǔn)備哪些工具？
• [2020/04/23 00:00:00]

       上海鷹牌衡器：維修電子地磅要準(zhǔn)備哪些工具？ 　　 　　維修地磅和維修其他機(jī)械設(shè)備一樣，都需要準(zhǔn)備一些工具，工具分為兩種，一種是普通常用工具。 　　 　　簡(jiǎn)單的維修查看，準(zhǔn)備普通工具就行：一字小螺絲刀，十字小螺絲刀（用于拆看地磅的接線盒），5噸-10噸的千斤頂，用于查看傳感器，60W的電烙鐵，松香，焊錫絲，用于焊接信號(hào)線，活動(dòng)扳手，用于卸掉連接絲和地磅蓋板，氣割對(duì)于生銹的部分用氣割了。 　　 　　以上的工具就能簡(jiǎn) 　　 　　單的檢查地磅了，如果地磅亂跳數(shù)字，就找到接線盒，用螺絲刀打開接線盒看是否進(jìn)水，如果進(jìn)水把接線盒拿出來(lái)曬干或用電吹風(fēng)吹干，其次檢查傳感器，用活動(dòng)扳手打開上蓋板，從每一個(gè)傳感器的根部信號(hào)線檢查到接線盒連接處，信號(hào)線是否被動(dòng)物咬斷，或者擠壓斷，用電烙鐵顏色對(duì)顏色接好，主信號(hào)線也可以這樣檢查。 　　 　　工具：跟你地磅一樣的型號(hào)儀表，接線盒和傳感器了，焊主信號(hào)線，拿出新儀表通過(guò)主信號(hào)線分別連接每只傳感器，然后標(biāo)定，用排除法確定那個(gè)部分損壞，當(dāng)然以上用于模擬傳感器，數(shù)字儀表通過(guò)代碼就可以知道那只傳感器有問(wèn)題，比如ECC01，代表的就是1號(hào)傳感器信號(hào)不通，Ecc02代表的就是2號(hào)傳感器不通，假如這個(gè)地磅有10只傳感器，儀表顯示從01調(diào)到10，那就說(shuō)明這個(gè)主信號(hào)線不通。 　　 　　本文內(nèi)容來(lái)自上海鷹牌衡器網(wǎng)站：http://daogongsi.com/

• 上海鷹牌衡器：地磅施工安裝時(shí)要注意哪些？
• [2020/04/23 00:00:00]

      上海鷹牌衡器：地磅施工安裝時(shí)要注意哪些？ 　　 　　一，汽車衡安裝時(shí)秤臺(tái)高于地平面，保證流水暢通； 　　 　　第二，如企業(yè)根據(jù)場(chǎng)地安排需要，電子磅稱的臺(tái)面和地面平，秤體要設(shè)在地下，廠家根據(jù)實(shí)際情況設(shè)計(jì)好充足的排水系統(tǒng)，預(yù)防秤臺(tái)下長(zhǎng)期積水、接線盒傳感器被淹； 　　 　　第三，如果秤體設(shè)計(jì)安裝在地下，把接線盒引到計(jì)量房?jī)?nèi)，脫離潮濕和浸泡，如傳感器不出意外，該地磅稱可照常使用； 　　 　　第四，如果秤體設(shè)計(jì)安裝在地下，廠家安裝時(shí)設(shè)計(jì)好秤體下淤泥及雜物的長(zhǎng)期處理設(shè)置，可在秤臺(tái)的一側(cè)設(shè)置好便于人員上下的出入口，防排水系統(tǒng)堵塞，傳感器被淹，減少因清理垃圾、給電子磅秤大翻身、重新檢定等工作給企業(yè)造成的麻煩和經(jīng)濟(jì)損失。 　　 　　其次是雷擊：除個(gè)別磁場(chǎng)較高的區(qū)域、有導(dǎo)電因素外，雷擊一般都能預(yù)防。比如，在安裝電子秤時(shí)： 　　 　　一，要避免將秤臺(tái)布置安排在高壓線之下，防導(dǎo)電雷擊； 　　 　　第二，每只傳感器都要合理安排接地線； 　　 　　第三，有必要時(shí)加設(shè)避雷針。 　　 　　以上是預(yù)防雷擊的有效措施。而不負(fù)責(zé)任的器廠家往往把秤直接安裝到高壓線之下，大雨來(lái)臨時(shí)，雨水直接與秤臺(tái)接觸，產(chǎn)生導(dǎo)電，雖然接地線也有，但也是沒(méi)有的。      本文內(nèi)容來(lái)自上海鷹牌衡器網(wǎng)站：http://daogongsi.com/

• 上海鷹牌衡器：地磅傳感器更換的步驟有哪些？
• [2020/04/22 00:00:00]

      上海鷹牌衡器：地磅傳感器更換的步驟有哪些？ 　　 　　1、先找到損壞的傳感器，打開他的蓋板，然后用千斤頂將稱體頂開，取出該傳感器的地線。 　　 　　2、將接線盒打開，將該傳感器與界限和相連的線取下，將新的傳感器的電纜線連上原來(lái)的接頭。找出使用說(shuō)明書上的圖片，按照上面的示意圖將各個(gè)線路固定在接線盒相應(yīng)的位置上。 　　 　　3、將千斤頂緩慢的撤出，然后將傳感器的外蓋蓋上并擰緊螺絲。 　　 　　4、地磅傳感器松動(dòng)時(shí)，用手可以轉(zhuǎn)動(dòng)，此時(shí)傳感器受力很小或不受力，導(dǎo)致空臺(tái)面零點(diǎn)不穩(wěn)定、稱量數(shù)據(jù)不準(zhǔn)確。如果調(diào)整傳感器高度采用螺旋升降結(jié)構(gòu)，先用鉤扳手將傳感器底座的備母松開，用鉤扳手緊固傳感器，將備母鎖緊，以免松動(dòng)。 　　 　　5、地磅傳感器壓頭的槽過(guò)深時(shí)，將影響傳感器靈敏度，稱量時(shí)，貨車停穩(wěn)后，儀表顯示數(shù)據(jù)緩慢。解決方法是，用千斤頂將稱重梁頂起，用墊片墊在傳感器與上壓頭之間。方案是更換合適的傳感器壓頭。 　　 　　6、若地磅傳感器受力不均，會(huì)在檢定時(shí)某點(diǎn)超差。在空秤狀態(tài)下，通過(guò)儀表中每個(gè)傳感器受力所顯示的內(nèi)碼值判斷各個(gè)傳感器是否受力均勻。由于傳感器采用螺旋升降結(jié)構(gòu)，當(dāng)傳感器受力不均時(shí)，可用鉤扳手調(diào)整傳感器，使其受力均勻。 　　 　　本文內(nèi)容來(lái)自上海鷹牌衡器網(wǎng)站：http://daogongsi.com/

• 上海鷹牌衡器：怎么判斷地磅傳感器壞了？
• [2020/04/22 00:00:00]

   

• 上海鷹牌衡器： 電子汽車衡地基怎么安裝？
• [2020/04/21 00:00:00]

       上海鷹牌衡器： 電子汽車衡地基怎么安裝？ 　　 　　下面為大家簡(jiǎn)單介紹電子汽車衡的安裝基礎(chǔ)： 　　 　　一、基坑結(jié)構(gòu)應(yīng)嚴(yán)格按照?qǐng)D樣施工； 　　 　　二、基坑的四周和支承座不應(yīng)有裂紋、蜂窩等影響強(qiáng)度的缺陷； 　　 　　三、秤臺(tái)板進(jìn)出口兩端應(yīng)有約等于承重臺(tái)長(zhǎng)度的平直通道。車輛通過(guò)板時(shí)，速度不得大于5km/h，并有的限速標(biāo)志； 　　 　　四、秤的承重臺(tái)板不得用于非“稱量車輛”通道； 　　 　　五、秤的承重臺(tái)板板面應(yīng)處于水平狀態(tài)； 　　 　　六、秤的基坑應(yīng)有排水設(shè)施； 　　 　　七、秤房設(shè)置應(yīng)合理，便于對(duì)稱重情況進(jìn)行監(jiān)視； 　　 　　八、無(wú)基坑秤的安裝應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求，并進(jìn)行采取防風(fēng)措施。 　　 　　把汽車衡的基礎(chǔ)做好了，才有利于磅體通風(fēng)，延長(zhǎng)磅體的使用年限，同時(shí)也能為企業(yè)發(fā)揮它的效率 　　 　　本文內(nèi)容來(lái)自上海鷹牌衡器網(wǎng)站：daogongsi.com

• 上海鷹牌衡器：購(gòu)買電子地磅前要準(zhǔn)備哪些
• [2020/04/21 00:00:00]

       上海鷹牌衡器：購(gòu)買電子地磅前要準(zhǔn)備哪些 　　 　　地磅秤臺(tái)設(shè)計(jì)模塊化、標(biāo)準(zhǔn)化、系列化、可以自由組成多種規(guī)格，該系統(tǒng)選用高精度雙剪梁橋式或柱式稱重傳感器和功能豐富、存儲(chǔ)功能強(qiáng)、帶蓄電池具有斷電續(xù)用功能的稱重顯示儀表，以及高精度低溫漂抗干擾防強(qiáng)電浪涌的不銹鋼接線盒、信號(hào)屏蔽電纜組成多功能的穩(wěn)重計(jì)量系統(tǒng)。準(zhǔn)確度高、長(zhǎng)期穩(wěn)定性好、安裝維護(hù)方便，廣泛應(yīng)用于工廠、貨場(chǎng)、倉(cāng)儲(chǔ)，港口、車間、糧庫(kù)、收購(gòu)站等場(chǎng)合的進(jìn)出物資計(jì)量、庫(kù)存計(jì)量、生產(chǎn)監(jiān)控及數(shù)據(jù)管理。適用于冶金、礦山、化工、糧食、物流等行業(yè)，是各種載貨卡車、掛車、半掛車、集裝箱車、自卸車、農(nóng)用車等載重輛稱重計(jì)量的理想選擇！ 　　 　　上述整體及布局的合理結(jié)構(gòu)確保了衡器的安裝使用精度及精度的長(zhǎng)期穩(wěn)定性。 　　       1、秤體表面采用拋丸除銹，烘漆處理，油漆附著力強(qiáng)，耐腐蝕。 　　2、本公司對(duì)系統(tǒng)保修三年，負(fù)責(zé)技術(shù)服務(wù)； 　　 　　3、秤體結(jié)構(gòu)件包含接線盒、限位裝置、電纜線等配件； 　　 　　4、秤汽車衡秤體采用一秤臺(tái)模塊化結(jié)構(gòu)，秤體長(zhǎng)度方向（臺(tái)面板，U型鋼）均無(wú)焊接接縫，強(qiáng)度高，穩(wěn)定性好。臺(tái)面板為10mm鋼板。同時(shí)可以根據(jù)用戶要求加厚處理，價(jià)格另行計(jì)算。“U”型鋼數(shù)量為6條，厚度為5.5-6mm。秤體按全過(guò)載可達(dá)150％。 　　 　　5、用戶在整個(gè)施工過(guò)程中只需負(fù)責(zé)基礎(chǔ)施工及安裝調(diào)試時(shí)提供必要的動(dòng)力及安裝機(jī)具；本公司提供全套基礎(chǔ)施工圖紙； 　　 　　6、30、40噸電子地磅顯示精度為10公斤； 　　 　　地磅的故障有很多種，分為硬件部分跟軟件部分的，今天我們跟大家講一講如何快速處理電子地磅的簡(jiǎn)單故障：希望對(duì)您有用。 　　 　　1.電子地磅顯示不良 　　 　　a.看CPU與LCD之間的線路有沒(méi)有斷。 　　 　　b.檢查L(zhǎng)CD接腳與孔位是否氧化、冷焊或短路。 　　 　　c.將正常LCD接腳用手并聯(lián)在維修秤LCD上，再開機(jī)觀察正常的LCD上是否也有相同不良情況，如沒(méi)有的話就可斷定為L(zhǎng)CD不良。 　　 　　2.電子地磅無(wú)法開機(jī) 　　 　　a.檢查保險(xiǎn)絲、電源或開關(guān)、電源線及電壓切換開關(guān)是否有問(wèn)題。 　　b.請(qǐng)將電池取下再以AC電源開機(jī)，以了解是否為電池電壓不足所造成。（測(cè)量電池電壓，要高于6V以上，低于時(shí)請(qǐng)充電，若低于5.5V，且充飽電不久就沒(méi)電時(shí)請(qǐng)更換電池。 　　 　　c.檢查變壓器有無(wú)AC110/220輸入及AC18V輸出。          本文內(nèi)容來(lái)自上海鷹牌衡器網(wǎng)站：daogongsi.com

• 上海鷹牌衡器： 電子地磅怎么進(jìn)行校準(zhǔn)
• [2020/04/20 00:00:00]

　   上海鷹牌衡器： 電子地磅怎么進(jìn)行校準(zhǔn) 　　 　　一、教你如何自檢地磅 　　 　　1、地磅或汽車衡稱量不準(zhǔn) 　　 　　一般現(xiàn)象：實(shí)際重量地磅稱量的誤差較大。 　　 　　解決辦法：檢查秤臺(tái)與基礎(chǔ)施工是否有問(wèn)題，秤體周圍有無(wú)異物卡死或相碰，儀表調(diào)校不準(zhǔn)確，儀表模擬部分壞，傳感器、接線盒有問(wèn)題、四角有誤差等。 　　 　　2、稱重儀表無(wú)其它顯示 　　 　　一般現(xiàn)象：顯示器窗口無(wú)顯示黑屏，但狀態(tài)燈亮、稱重儀表無(wú)顯示等現(xiàn)象。 　　 　　解決辦法：檢查電源插頭是否牢，保險(xiǎn)絲是否已熔斷，電纜連線是否存有斷線，傳感器輸入、輸出阻值是否不符合要求，接線盒信號(hào)線故障或主板已壞。 　　 　　3、稱重儀表亂跳。 　　 　　一般現(xiàn)象：儀表顯示不穩(wěn)定，少則幾十公斤，多則成百上千公斤不停地變動(dòng)。 　　 　　解決辦法：檢查儀表模擬部分損壞，電源故障，傳感器、接線盒、電纜等有故障引起的信號(hào)變化，秤臺(tái)與基礎(chǔ)出現(xiàn)雜物堵塞、限位螺栓與基礎(chǔ)無(wú)間隙等 　　 　　4、稱重儀表開機(jī)無(wú)自檢 　　 　　大致現(xiàn)象：儀表接通電源后無(wú)別的顯示或顯示部分筆劃段，有的還伴有蜂鳴器鳴叫。 　　 　　解決辦法：外部220V電源及供電電路（線路、保險(xiǎn)管、機(jī)內(nèi)變壓器、三端穩(wěn)壓電源）有故障，儀表PCB板損壞或LED顯示管損壞或連線脫落。 　　 　　5、地磅打印出現(xiàn)故障 　　 　　大致現(xiàn)象：打印機(jī)無(wú)法打印，無(wú)法連接打印機(jī)，打印卡紙以及打印亂碼等無(wú)法正常打印故障。 　　 　　解決辦法：打印機(jī)是否無(wú)法與主機(jī)正常連機(jī)，送紙不正常，設(shè)定指令已丟失，打印頭卡住，色帶有撕裂等原因。 　　 　　二、教你如何校準(zhǔn)地磅 　　 　　1、角差校準(zhǔn)：選擇三分之一的砝碼，將標(biāo)準(zhǔn)砝碼放在地磅秤臺(tái)面的4角，分別進(jìn)行稱量，4個(gè)角的讀數(shù)偏差均不得超過(guò)允許誤差。 　　 　　2、二、線性校準(zhǔn)：選擇用20% X和60% X的砝碼，將標(biāo)準(zhǔn)砝碼放在地磅稱重臺(tái)面的中間，分別進(jìn)行稱量，讀數(shù)與標(biāo)準(zhǔn)砝碼對(duì)照，偏差不得超過(guò)允許誤差。 　　 　　3、地磅四角誤差校準(zhǔn)：取地磅三分之一的滿量程載荷的標(biāo)準(zhǔn)砝碼，分別放置于地磅稱重中間位置，記錄地磅穩(wěn)定后的讀數(shù)。 　　 　　4、地磅示值誤差校準(zhǔn)：將滿量程平均10等份，按每等份質(zhì)量設(shè)定校驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)值，依次將標(biāo)準(zhǔn)砝碼放置于地磅稱重的中間位置，記錄地磅穩(wěn)定后的讀數(shù)。 　　 　　本文內(nèi)容來(lái)自上海鷹牌衡器網(wǎng)站: daogongsi.com

• 上海鷹牌衡器：電子地磅的工作原理
• [2020/04/20 00:00:00]

      上海鷹牌衡器：電子地磅的工作原理 　　 　　1、結(jié)構(gòu)組成 　　 　　電子地磅主要由承載器、稱重顯示器（儀表）、稱重傳感器（傳感器）、連接件、限位裝置及接線盒等零零部件組成，同時(shí)還可以選配打印大屏幕顯示器、計(jì)算機(jī)和穩(wěn)壓電源打印機(jī)等外部設(shè)備。 　　 　　2、工作原理 　　 　　被稱重物或載重汽車置于承載器臺(tái)面上，在重力作用下，通過(guò)承載器將重力傳遞到稱重傳感器，使稱重傳感器彈性體產(chǎn)生變形，貼附于彈性體上的應(yīng)變計(jì)橋路失去平衡，輸出與重量數(shù)值成正比例的電信號(hào)，經(jīng)線性放大器將信號(hào)放大。再經(jīng)A/D轉(zhuǎn)換為數(shù)字信號(hào)，由儀表的微處理機(jī)（CPU）對(duì)重量信號(hào)進(jìn)行處理后直接顯示重量數(shù)據(jù)。如果配置了打印機(jī)，即可打印記錄稱重?cái)?shù)據(jù)，如配置了計(jì)算機(jī)，即可將計(jì)量數(shù)據(jù)輸入計(jì)算機(jī)管理系統(tǒng)進(jìn)行綜合管理。 　　 　　電子地磅利用應(yīng)變電測(cè)原理稱重。在稱重傳感器的彈性體上粘貼有應(yīng)變計(jì)，組成惠斯登電橋。在無(wú)負(fù)荷時(shí)，電橋處于平衡狀態(tài)，輸出為零。當(dāng)彈性體承受載荷時(shí)，各應(yīng)變計(jì)隨之產(chǎn)生與載荷成比例的應(yīng)變，由輸出電壓即可測(cè)出外加載，顯示稱重?cái)?shù)據(jù)。          本文內(nèi)容來(lái)自上海鷹牌衡器網(wǎng)站: daogongsi.com